Los fabricantes de carros de golf y vehículos similares obtuvieron una victoria comercial preliminar el viernes cuando la Comisión de Comercio Internacional encontró “una indicación razonable” de que las importaciones chinas están dañando a los fabricantes estadounidenses.

La comisión  respondió a  una petición presentada en junio  por Club Car y Textron Specialized Vehicles Inc., ambas con sede en Augusta. Un tercer fabricante de carros de golf, Yamaha, con sede en Japón y sede local en Newnan, no formó parte de la petición.